目前，我国建筑塔吊租赁市场中存在的主要问题

　　近年来，伴随建筑行业发展塔吊行业取得了很大进步，国有大型施工企业的改制或转变经营模式，使得原来由施工企业自购、自备、自行安装的塔吊使用模式发生改变，塔吊租赁市场应运而生。塔吊租赁业的快速发展也带来一些问题，一些建筑起重机械租赁公司重盈利轻质量，带来建筑起重机械安全隐患问题，下面看看建筑塔吊租赁市场中存在的主要问题。

　　建筑塔吊租赁市场大部分租赁经营者首先考虑的是资本投入后的回报率，在购置某一型号的塔吊时，大都选择塔吊价格低廉的产品。而一些制造厂家为迎合这一市场需求，在缩减钢材尺寸、降低购件配置、改变生产工艺过程等降低生产成本方面，也是下足了功夫，甚全不科学地改变机型参数(如：将QTZ40塔吊T作幅度调整至50m)。个别制造厂家唯利是图，制造许可证、合格证都可以与客户做金钱交易，旧塔机配上新合格证，蒙混相关检查临督部门。建筑塔吊租赁经营者与这些制造厂家形成了一条“恶性循环链”，质次价廉的设备充斥了建筑市场。

　　质优价高的产品受到极大打压，一些国内知名品牌企业，甚至放弃了国内建筑起重机械市场，专做出口生意。由于租赁经营者对建筑塔吊的认知度有着先天不足，对进入施工现场的设备缺乏最基础的维修与保养。个别设备租赁公司设备存放场地，已成为设备非法改造甚至是设备部件制造基地（如：制造塔机、施T升降机标准节、附着装置、拼装不同制造厂家设备部件成为一台完整的塔机）。

　　很多原来从事建机没备管理、操作、安装的人员，三五合伙成立塔吊租赁公司，做起租赁和安拆业务来。由于其资金实力有限，专业人员无法一时招聘到位，规模普遍较小，单机分摊的人力成本较高。一些规模较小的企业采用借用专业证书、虚假聘用等手段来凑足申请资质所需要的专业人员数量，这些人员实际都不在岗。例如需要编制安拆方案时，由于没有专业人员，只能套用固定格式简单编辑应付了事，方案无针对性，甚至错误百出，不能真正起到指导作用。多塔作业、临近高压线等特殊情况无法制定相应的施工方案和防范措施。这样的企业中专业技术人员无法满足工作的实际需求，为使用环节埋下事故隐患。由于近年来建机市场迅速扩大，使得整个行业的维修人员严重缺失，很多租赁公司并没有专业的维修人员，大量设备无法得到必要维修保养，易引发事故。

　　建筑塔吊租赁市场中超资质范围承接业务，套用、借用资质现象比较突出，主要表现在大量的租赁企业无安装资质，或资质等级不够，以挂靠方式从事安拆业务。有些租赁企业甚至无证安拆，造成符理混乱、事故隐患不断。

　　目前，设备的出租方有企业、有集体、也有个体，由于对设备的租赁活动缺乏相应的管理措施，造成建筑塔吊租赁企业对自己出租的设备安全状况不承担相应责任，没任务时，没备就堆放在场地上，不进行检查维修，有工地要用就用，设备有隐患也不知道。社会资金注入建筑塔吊租赁市场，大多挂靠于现有公司。主要是社会小资金购置数台塔式起重机挂靠于某公司名下，但经营仍由自己进行。这些小公司人员少，专业技术力量薄弱，缺乏有效管理，因而建筑塔吊机况较差，操作能力、维修质量低下，发生机械事故的频率较高。少部分租赁公司和挂靠者低价购置使用年代已久甚至已经报废了的塔式起重机进入租赁市场，给安全生产带来重大隐患。

　　一些挂靠、承包的建筑工地上的塔吊(特别是小型塔机)的超负荷使用现象还相当严重，有些安全装置人为失效。建筑塔吊租赁企业为争夺市场、留住客户，对于此种现象也是敢怒不敢言；甚至一些租赁企业还以自己的设备能够超载使用，来吸引一些并不内行的用户。此种现象的扩展，造成了严重的事故隐患，多起塔吊事故的发生都是由于超载使用而引发。