在无专用检测仪器情况下，简易鉴别液压油质量的方法

　　塔吊建筑有限公司(http://www.fx68.net)现结合工作实践归纳出几种在无专用检测仪器情况下，简易鉴别液压油质量的方法。液压油质量的好坏，不仅影响着塔吊等工程机械的性能，而且会造成液压系统零部件的严重损坏。

1 液压油水分含量的鉴别

　　(1)目测法：如油液呈乳白色混浊状，则说明油液中含有大量水分。
　　(2)燃烧法：用洁净、干燥的棉纱或棉纸沾少许待检测的油液，然后用火将其点燃。若发现“噼啪”的 炸裂声响或闪光现象，则说明油液中含有较多水分。

2 液压油杂质含量的鉴别

　　(1)感观鉴别：油液中有明显的金属颗粒悬浮物，用手指捻捏时直接感觉到细小颗粒的存在；在 光照下，若有反光闪点，则说明液压元件已严重磨损；若油箱底部沉淀有大量金属屑，则说明主油泵 或马达已严重磨损。
　　(2)加温鉴别：对于粘度较低的液压油可直接放入洁净、干燥的试管中加热升温。若发现试管中 油液出现沉淀或悬浮物，则说明油液中已含有机械杂质。
　　(3)滤纸鉴别：对于粘度较高的液压油，可用纯净的汽油稀释后，再用干净的滤纸进行过滤。若发 现滤纸上存留大量机械杂质(金属粉末)，则说明液压元件已严重磨损。
　　(4)声音鉴别：若整个液压系统有较大的、断续的噪声和振动，同时主油泵发出“嗡嗡”的声响， 甚至出现活塞杆“爬行”的现象，这时观察油箱液面，油管出口或透明液位计，会发现大量的泡沫。这种情况说明液压油已浸入了大量的空气。

3 液压油粘度变化的鉴别
 
　　(1)玻璃板倾斜法：取一块干净的玻璃板，将其水平放置，并将被测液压油滴一滴在玻璃上，同时 在旁边再滴一滴标准液压油(同牌号的新品液压油)，然后将玻璃板倾斜，并注意观察：如果被测油液的 流速和流动距离均比标准油液大，则说明其粘度比标准油液低，反之，则说明其粘度比标准油液高。
　　(2)玻璃瓶倒置法：将被测的液压油液与标准油液分别盛在两个大小和长度相同的透明玻璃瓶中 (不要装得太满)，再用塞子将两瓶口堵上。将两瓶并排放置在一起，然后同时迅速将两瓶倒置。如果 被测液压油在瓶中的气泡比标准油液在瓶中的气泡上升得快，则说明油液的粘度比标准油液粘度低， 反之，则说明油液粘度比标准油液粘度高；若两种油液气泡上升的速度接近，则说明粘度也相似。

4 液压油质量变化的鉴别

　　(1)油泵油液的鉴别：从油泵中取出少许被测油液，若发现其已呈乳白色混浊状(有时像淡黄色的牛奶)，且用燃烧法鉴别时，发现其含大量水分，用手感觉已失去粘性，则说明该油液已彻底乳化变质，不宜再用。
　　(2) 油箱油液的鉴别：从油箱中取出少许被测油液，用滤纸过滤，若滤纸上存留有黑色残渣，且有一 股刺鼻的异味，则说明该油液已氧化变质，也可直接从油箱底部取出部分沉淀油泥，若发现其中有许多 沥青和胶质沉淀，将其放在手指上捻捏，若感觉到胶质多，粘附性强，则说明该油已氧化变质摘要：介绍了一次液压油污染故障的排除过程，制定了预防这种故障再次发生的措施，在一次H3/36B建筑塔吊的降节过程中，进行第三个行程的操作时，突然出现液压缸顶升无力，活塞杆仅有非常微小的伸出动作。 

　　同时伴随的现象有：

　　(1)液压系统发出尖锐响亮的声音
　　(2)液压管产生剧烈的高频振动
　　(3)用手触摸液压管可以感觉到温度明显升高。

　　H3/36B建筑塔吊的液压顶升系统比较简单，只有一个顶升液压缸，液压泵输出的高压油直接输入液压缸，在主油路上接有溢流回路。经过了解，油箱中的液压油是4个月前进行顶升加节作业时新更换的液压油。

　　经过分析，我们认为故障的原因可能有：

　　(1)液压泵损坏泄露 (2)液压缸密封装置损坏造成内泄露。

　　将液压泵停止后，观察液压缸，没有发现活塞杆缩回，排除了液压缸内泄露的可能性。再把油箱盖打开检查，没有发现液压泵损坏，却发现滤油器的滤芯表面吸附了一层绒毛状物和少量细砂。将绒毛和细砂全部清除后，液压系统恢复了正常。进一步了解得知，上次换油时，维修人员清洗油箱后用棉纱擦拭油箱内壁。所以，很多棉纱毛残留在油箱内壁上，造成了新液压油的污染。当污染的液压油不断经过滤油器时，绒毛被过滤在滤芯上，造成了滤芯的严重堵塞，液压泵出现吸空现象。

　　经过对这次故障的分析，我们对以后的液压系统维护保养做出如下要求：
 
　　(1)液压油要定期更换，更换液压油前首先清洗油箱。不得用棉纱、棉布等易掉落纤维的物品擦拭油箱内壁，可用绸布或乙烯树脂海绵
　　(2)及时清洗或更换滤芯
　　(3)维修时，不得将拆下的液压元件直接放在在地面上。