QTZ50塔吊方案，施工安全专项方案，QTZ50塔吊安装使用说明

一、QTZ50塔吊技术参数

起重力矩：500 KN.M
最大额定起重量：5t
有效工作幅度：48m
起升工作速度：70\10.8\35m/min
变幅工作速度：38.6/25.2 m/min
回转工作速度：0.62r/min
最大工作幅度额定起重量：0.95t
有效起升高度：29m(独立)、120m(附着)

详细参数：QTZ50塔吊型号性能参数表（http://www.fx68.net/tadiao/Show3.html）

二、QTZ50塔吊位置确定

　　考虑方便施工，充分发挥设备利用率，提高工作效率，兼顾工地全面工作，考虑塔吊作业时，起重臂360? 全回转的空间无障碍物，塔吊安拆时起重臂与平衡臂所经过的空间不应有空中障碍物，经分析 研究本工程安装QTZ50塔吊。

三、基础设计

　　地基基础是保证安全使用的必要条件，塔吊设计使用说明书对地耐力的要求是必须达到0.2Mpa（20t/m? ）。根据本工程的地质勘察报告，地基承载力符合要求。基础采用100厚C15混凝土垫层,而后做 钢筋混凝土基础,基础采用C30混凝土进行浇筑。平面度允许偏差小于 1/1000,基础做法详见基础图(厂家提供).砼基础浇灌后，应按建筑标 准进行养护，达到强度后再进行安装(承压力大于0.2Mpa （20t/m? ）)。

四、QTZ50塔吊安装、拆除、使用机械、工作顺序及要求

1．安装注意事项

（1）塔吊的安装拆除，由具有安装拆除资质的塔吊拆装队进行，工作人员作业前应对塔吊的结构类型、 技术参数做一全面彻底的了解，并对现场进行勘察，包括塔吊基础是否合格、周围建筑物、空中电缆线等情况，考虑到吊装和拆卸时有无障碍制定出安装工作计划，统筹安排，交叉作业，确保任务的完成。要有切实可行的安技措施，学习有关规程，备好安全带、安全帽和各种工具，设专人指挥。雇用一台起重量为25吨的汽车吊进行吊装。
（2）清除施工场地周围的障碍物，便于安装。
（3）作业人员戴好安全帽，高处作业系好安全带。
（4）各部位之间的连接件必须使用生产厂的随机专用紧固件，不能代用，连接销轴的开口销必须张开，轴端卡扳必须紧固，螺母按予紧力矩要求紧固，拧紧锁紧螺母。
（5）进行电气接线作业时，切断地面总电源。
（6）安装时，风力小于4级。
（7）安装及拆除时设臵安全警戒线非相关人员严禁入内。

2. QTZ50型塔吊安装步骤

　　QTZ50型塔吊采用独立式，自下而上的组成为：砼基础、标准节、下支座和上面的回转部分，严格按此顺序。

（1）安装底架

　　将底架放臵于混凝土基础平台上,装上压板,拧紧地脚螺栓,测量底架上的四个法兰盘和四个斜撑杆支座处的水平度,使在规定的公差内。若超差则在底盘与基础的接触面间用楔形调整块及铁板垫平，注意垫块必须垫实、垫牢，不允许垫块有任何可能的松动，并用双螺母拧紧防松。

（2）安装基础节、标准节、套架

　　将基础节吊装到底架上，用专用螺栓和螺母将底架与基础节连接，再吊装两节标准节（标准节上有踏步的一方应与准备安装平衡臂 的方向一致），用螺栓把标准节连接好后,吊装套架,使用时使套架上 的爬爪放在标准节的踏步上,在吊装套架前注意应把爬升导轮的调整尺寸放到最大。注：可将液压顶升泵站放在靠近顶升油缸的套架平台上。

（3）安装回转总成

　　下转台、回转支承、上转台（包括回转机构）、回转塔身在安装塔吊前，以上部件先组装好，然后整体吊装到套架上，对正下转台上 四根主玄杆与标准节上的止口，用销轴与套架连接起来，用螺栓将下 转台与标准节连接好。

（4）安装塔顶

　　吊装前在地面上将塔顶上的平台、栏杆、扶梯装好，随后把塔顶吊到回转塔身上，用销轴将回转塔身与上转台连接。注意塔顶的前后 方向。

（5）安装平衡臂总成

　　平地上拼装好平衡臂，将起升机构、电控柜与电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固接好，吊起平衡臂（平衡臂上设有四个安装吊耳）。 用销轴将平衡臂与回转塔身铰接并穿好开口销，然后将平衡臂逐 渐抬高直到平衡臂拉杆用销轴铰接并穿好开口销，然后缓慢的将平衡臂放下，再吊装一块平衡重安装在平衡臂尾部。

（6）安装司机室

　　司机室内的电气设备安装齐备后，把司机室吊到上转台靠右平台 的前端,对准耳板上孔的位臵,然后用螺丝固定好。

（7）安装起重臂总成

　　在塔吊附近平整的枕木上，拼装好起重臂，把起重臂停靠在约0.6 米高的支架(枕木)上 ,将变幅小车装在起重臂根部最小幅度处 ,并收 紧变幅小车的钢丝绳 ,以小车在载重情况下不松弛为宜(出厂时变幅 机构已装在起重臂根部节上)，在将起重臂拉杆拼装好后与起重臂上 的吊点用销轴铰接,穿好开口销,放在起重臂上玄杆的定位托架内,并用铁丝捆扎牢固,检查起重臂上的电路是否完善.

（8）安装平衡重

　　将其余平衡重安装好,然后用连接板.螺栓,将每块平衡重之间互 相串联好装入弹簧垫圈,拧紧螺母. 吊装完毕后 ,进行起升钢丝绳的穿绕 ,钢丝绳从起升机构卷筒上放出 ,绕过塔顶上部导向滑轮向下 ,进入回转塔身起重量限制器滑轮 向前,再绕到变幅小车和吊钩滑轮组,最后将绳头通过楔与楔套,用销 轴固定在吊臂头部的装臵上.

3.电气安装

（1）电气安装应在塔吊安装完毕后进行 ,参看原理图 ,外部接线 图及控制接线图,连接各控制及动力电缆及安全装臵.接地装臵.障碍 灯.探照灯.风速仪;
（2）送电之前对电气系统进行逐个检查,符合要求后方可通电;
（3）所有线路连接必须正确无误,该固定的电线电缆应有可靠的固定,防止塔吊在运行时损伤电缆;
（4）在通电之前应对电气进行绝缘检查,主回路对地绝缘电阻不应小于0.5兆欧,塔吊对地的接地电阻不大于4欧;
（5）主电缆在进入司机室前应穿入电缆保护圈后再进入司机室, 并留适当长度,保证塔吊在一圈半的旋转时不致损坏电缆,且保证爬 升时不损伤电缆.
（6）将司机室所有操作机构放臵在安全位臵,主开关放在断电位 臵,最后联好地面电源电缆.

4.液压顶升

（1）准备

　　<1> 按规定的泵站用油给液压泵油箱加油;
　　<2> 清理好各个标准节 ,在标准节连接处涂上黄油 ,将待顶升加节用的标准节在顶升位臵时的吊臂下排成一排,这样能使塔吊在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短;
　　<3> 将吊臂旋转至顶升套架的前方 ,平衡臂处于套架的后方 (顶升油缸在套架后方).

（2）顶升操作

　　<1> 吊起一个标准节挂在引进梁的小钩上,再用小车距回转重心 12.85 米处附近吊一标准节 ,以调整塔吊平衡 .标准节不要离地太高;
　　<2> 放松电缆长度,略大于起升高度;
　　<3> 当油缸顶升起塔吊上部重量,下转台与标准节的定位凸台相距 20毫米左右时 ,观察定位凸台是否对正套架四角 8个导轮基本上与塔吊标准节主弦杆脱开时 ,即为理想位臵 .松开并取下标准节与下转台的8件连接螺栓.
　　<4> 顶升横梁顶在标准节踏步的圆弧槽内,开动液压系统使活塞杆伸出约1.2米稍缩活塞杆 ,同时将套架上的两个插轴插入外套架孔内并压在塔身标准节顶升踏步上 ,然后油缸活塞全部缩回 ,重新使顶升横梁顶在标准节的踏步上再次伸出油缸1.4(当横梁离开标准节 上的踏步后退回插轴,使顶升时插轴不与标准节上的踏步干涉),此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间约2.4米 ,利用引进装臵,把标准节引至塔身正上方 ,对正标准节的定位台 ,缩回油缸至上下标准 节的凸台对正接触时,用8件M24的高强螺栓将上下标准节连接牢靠. 调整油缸的伸缩长度 ,将下转台与标准节连接牢固 ,即完成一节 标准节的工作,若连续加几节标准节,则每加完一节后用塔吊自身起 10 吊下一节标准节 ,塔身各柱弦杆和下支座必须有一个螺栓连接 .如不再继续加节 ,则下转台与标准节之间的八条高强螺栓必须全部连接好.

五、避雷接地要求

　　用长度为1-2米的镀锌或镀铬铁棒、钢管或圆钢制作避雷针，可利用塔身做引下线，但塔身结构应有良好的电气连接。接地体可用直 径不小于8毫米的圆钢制作，接地体应离开建筑物1.5米，避免设在道 路和人员经常活动的地方，防雷接地的冲击接地电阻值不得大于30 欧姆，接地保护避雷器电阻不超过4欧姆。

六、塔吊与输电线路的防护措施，工作范围内无输电防护线路。

七、塔吊的一限制、三限位、两保险装置的使用说明

一限制

　　力矩限制器：塔吊的结构计算和稳定性验算均以最大额定起重力矩为依据，塔吊使用时不得超过最大额定起重力矩，否则可能导致恶性事故。力矩限制器的作用在于防止这种超载。当吊重超过最大起重量时，即停止提升方向的动作，但允许物体向下运动。起重量限制器的精度为5%。安全装臵调整妥当后，严禁擅自触动，并应加封。
　　起重量限制器：其作用是限制起吊物品的重量不得超过各档位的额定起重量与塔吊所允许的最大起重量。安装在起重臂的根部。

三限位

　　起升高度限位器：又叫吊钩行程限位开关。装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极限位臵，便托起杠杆，压下限位开关，切断电路停车，在合闸时，吊钩只能下降。
　　幅度限位器：调整变幅机构的多功能限位开关中的凸轮,使小车行至两个极限位臵时 ,碰撞相应的限位开关 ,断开变幅机构相应控制回路的电源,从而起到保护作用。
　　回转限位器： 其作用是使塔吊上部的回转运动载其左右量各方向 均不超过540度，（单向回转限位1080度，即三转），以保护电源电缆不被铰断。回转限位器安装在上支座前部，即起重臂根部。

两保险

　　1.卷筒保险装臵：防止钢丝绳因缠绕不当越出卷筒之外造成 事故的有效措施，在卷筒外焊接一个钢筋笼罩，限制钢丝绳只能在卷筒范围内移动。
　　2.吊钩保险装臵：防止吊钩上的吊索，由钩头上自动脱落的保险装臵。即在钩头开口处安装一压紧弹簧片，将开口封闭，此弹簧片只能向下压开，放入吊索后不能向上翻出。

八、联络信号的选择 设专门指挥人员用对讲机与司机联系指挥作业。

九、多塔作业的措施

　　由于工程周围多台塔吊塔吊作业,因此应采取防止碰撞的措施, 将塔吊起升在不同的高度范围内,作业时司机应集中精神,注意不要将吊物碰撞。

十、试车、验收及使用要求

1．空载试验

　　各机构分别进行数次运行，然后做三次综合动作运行，运行过程不得 发生任何异常现象，否则及时排除。

2．静载试验

　　空载试验合格后，进行静载试验，在幅度42米处吊0.8吨，离地0.5 米保持10分钟，卸载后检查金属结构和焊缝的质量状况。

3．动载试验 起吊600KG –800KG的重物，进行数次各机构的动作。

4. 使用时注意事项

　　安装完了后应有劳动保护检测部门进行验收。作业时，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。指挥人员要站在起重司机和起重工都能看到的地方指挥作业。严禁任何人在吊起的物件下停留穿行，已吊起构件不许常停空中。

5. 起吊时，起重物必须在起重臂的正下方，不准斜拉斜吊。构件吊运就位后，必须放臵平稳、牢固后，方准松开吊钩或拆 除临时固定。
6. 遇六级以上大风或恶劣天气时，停止起吊作业。雨期进行吊装作业时，必须采取防滑措施。不直接参加吊装的人员和无关人员，禁止进入吊装作业现场。
7. 起重吊装人员属于特种作业人员，应经培训、考试合格后，持证上岗。
8. 司机和指挥人员，应熟悉和掌握所使用的起重信号，一经确定，严禁变动。
9. 必须了解和熟悉所使用机械设备的性能，遵守操作规程的规定。
10. 高处吊装作业必须经体检合格人员担任。

十一、塔吊维修保养

1、机械设备维修与保养

（1）各机构的制动器应经常进行检查和调整，确保制动瓦和制动 轮间隙在 0。5～1mm 之间，在摩擦面上，有得有污物，遇有污物须用汽油或稀释剂洗掉。
（2）应经常检查减速箱，变速箱，外齿轮等部位的润滑以及液压油是否符合要求。
（3）要经常检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象，如有超过规范规定，必须立即更换。
（4）经常检查各部位的连接情况，如有松动，应及时拧紧。塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度。
（5）经常检查各机构运转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。
（6）安装、拆卸和调整运转机构时，要注意保证回转机构摆线针轮减速器的中心线与齿轮的中心线平行，磨合间隙要合适。

2、液压爬升系统的维修和保养

（1）所使用的液压油严格按照规定进行加油和更换，且要求清洗油箱内部。
（2）溢流阀的压力调整后，不得随意更改，每次爬升之前，应检查其压力是否正常。
（3）应经常检查各部管接头是否紧固，不准有漏油现象，且滤由器要经常检查有否堵塞，油泵油缸和控制阀，如发现渗漏应及时检修。
（4）在冬季起动时，要反复开停数次，待发现渗漏应及时检修。

3、金属结构的维修与保养

（1）在使用期间，必须定期检修和保养，以防锈蚀。
（2）经常检查结构连接螺栓、焊缝以及构件是否损坏，变形和松动等情况。

4、电气系统的维护和保养

（1）经常检查所有的电缆、电线是否损伤，要及时的包扎和更换已损伤的部分。
（2）遇到电动机过热现象及时停车，排除故障后方可继续运行，电机的轴承润滑要求良好。
（3）各部分电刷其接触面要求保持清洁，调整电刷压力，使其接触面积不小于 50%。
（4）各控制箱、配电箱等经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。
（5）各安全装臵的行程开关的触点开闭须可靠，触点孤坑应及时磨光。
（6）每年摇测保护接地、电阻两次，保证不大于 4 欧姆。

编制依据：

《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）
《钢结构设计标准》（GB17-2003）