塔吊事故频发，建筑“帮手”为何变身“杀手”，探其原因是什么？

　　塔吊以其起升高度高、工作幅度大等优点，在工业和民用建筑施工中得到相当广泛地使用。随着建筑工程规模的扩大和速度的提高，就是这样一个建筑“帮手”，却存在着不少的安全隐患及问题，造成塔吊事故频发，建筑“帮手”为何变身“杀手”，探其原因是什么？

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【塔吊事故频发探因】

　　编者查阅相关资料得知，早在二十世纪八十年代末期，全国只有130多家塔吊厂家。可是到了二十一世纪初，已经发展到数百家。

　　由于制造企业过多，导致市场竞争激烈，一些企业为扩大市场占有率，竭力降低产品成本，不按国家标准和设计规范设计，降低产品性能，偷工减料，甚至“修旧利废”。

　　其次，随着塔吊需求剧增，市场上涌现出许多大大小小的租赁公司，既有大型企业的塔吊租赁公司，也有塔吊生产企业参与出租，甚至有一些个体户购买大型企业淘汰的设备进行出租。

　　这些出租单位的安装队伍在人员配置、技术管理和所配备的安装工具及设备相差也很大，安装人员素质普遍较低，有的甚至是未经过正规培训的农民工进行安拆作业。

　　记者采访发现，包头市多家施工的工地上所使用的塔吊均为租赁，而操作人员也都为工地上临时雇用而来。对于塔吊从哪儿租赁，一位塔吊司机告诉记者：“我们只管干活，租设备是老板的事儿。”

　　再有就是安装后忽视安装质量验收，这是事故发生的潜在原因。记者走访过几家工地，从工人们的口中了解到，这些使用的塔吊很少或是几乎不会进行定期的维修检查。“一般都是谁开谁关心，我们打临工的也不清楚那些。但是之前没见过怎么检修，是否出了问题司机自己最清楚。”

　　记者在万青路上一家机械设备租赁处了解到，包头市目前塔吊租赁市场竞争相对激烈，如果没有过硬的关系和人脉资源，设备很有可能就会闲置很长时间。

　　为了抢夺市场，不得不压低月租金，为了降低成本，只能降低维修成本，甚至购买一些淘汰下来的塔吊参与租赁。因此在设备维修资金投入上十分苛刻，只要设备能运转就勉强使用。

　　根据国务院《特种设备安全监督条例》的要求，建设行政主管部门应担负起建筑工地特种设备考核发证工作，制定统一的考核标准、统一发证。

　　其他主管部门发的证件在建筑工地使用时，应要求换发省级建设行政主管部门颁发的证件或者对使用单位主管部门进行相关知识考核后方可上岗。

　　每一起安全事故的发生并非偶然，背后存在的监管漏洞及利益勾结，是对事故发生的纵容，更是对人生安全的漠视。