高空塔吊司机绘成摩天大楼鳞次栉比的崭新天际线

　　本文中通过走访一位高空塔吊司机，来了解这些绘制美丽城市风景的操作者们的生活，并详细阅读他们的工作、技能、责任......

塔吊司机不仅要胆大心细，操作时更要稳准快

　　傍晚，在滨海新区中心商务区180米高空，38岁的蔡绪波是中建三局的一名塔吊司机，刚刚结束一天工作，在夕阳余晖中静静欣赏着天水相交的美景。他眼前正在建设的于家堡金融区、响螺湾商务区，在短短4年间，由一片空阔的荒滩瓦房迅速崛起，如今已绘成摩天大楼鳞次栉比的崭新天际线。

　　四年来他一直奋斗在中心商务区建设工地上，目睹了这片区域日新月异的变迁。在于家堡金融区、响螺湾商务区，他所在单位负责建设的03—26地块和富力大厦B座两栋180米高的摩天大楼均已封顶。但接下来还要打一场“硬仗”——高达480米的“响螺湾第一高楼”富丽大厦A座，这是对蔡师傅的“巅峰挑战”。

　　超高层作业难度极高，并非谁都能胜任。蔡绪波操纵的这台TC7052型塔吊，是个自重110吨的“大家伙”，能够轻松拎起25吨以内的任何物品。有着13年驾龄的他，每天驾驶这台塔吊在空中施展腾挪，如同一位娴熟的“高空舞者”。尽管经验丰富，他对这项工作依然不敢有半点懈怠：“塔吊司机不仅要胆大心细，操作时更要稳准快，哪怕掉下一个小小的螺丝，砸到人都会致命。”

精准地把摩天大楼的每个“零件”升降到位

　　记者费了九牛二虎之力，才爬上20米高的塔吊。一个5平方米的操作间，就是蔡师傅的“空中之家”。“钩子再高一点，远处钩子再降……”通过对讲机交流，他精准地把摩天大楼的每个“零件”升降到位，由吊装团队安装。他说：“高空的风速比地面要大两级，遇到雨雪冰雹天气，施工速度更受到考验。”耳边风声呼啸，脚下是透明玻璃，感觉如同飘浮在空中。面对挑战，蔡师傅和他的团队齐心协力，保持了钢平台“5天爬一层”的高建设速率。

高空中无依无靠的恐惧和孤独

　　“每天坐在工地最高的地方，收获的是最美丽的风景，随之而来的却是在高空中无依无靠的恐惧和孤独。”蔡师傅说，塔吊司机每8个小时轮换一班，唯一的交流来自对讲机，水、饭要从地面吊上来，上厕所就在车舱里解决……忙碌的一天即将结束，对着夕阳，蔡师傅拨通了老家电话，向电话那头12岁的小儿子描述着眼前一天一变的建设场景，言语中充满了兴奋与慈爱。蔡师傅说，他最爱做的，是拿起照相机收集高空的美景：“望着于家堡、响螺湾的天际线不断升高，有一种无以言表的成就感。”

　　正是通过成千上万个蔡绪波这样普通建设者的勤恳努力，中心商务区才能在短短几年拔地而起。筑得良巢，引来金凤，目前，这片区域32栋高楼已实现主体封顶，注册企业达到1300余家，注册资本超过1500亿元。一个规模巨大的金融新城，正在这片土地上诞生。