塔吊司机：工作在“城市之巅”的城市建筑者

　　36岁的陈书波是中南世纪城建筑工地上一名普通的塔吊技术工人——塔吊司机。陈书波在塔吊行业里干了14个年头,被工友们亲切称为“老陈”。黝黑的脸庞、敦实的身材、一笑便会露出一排整洁的牙齿。

　　老陈笑呵呵地说：“高空作业,冬天寒冷无比,夏天酷热难当,但能在上面能看到你们看不到的美景。”不足两平米的操作室让他布置得像空中的“小家”。

　　不管多高的塔吊都是没有电梯的,有的只是一节节90度的爬梯,要想上去只能靠一手一脚地攀爬。老陈对第一次爬上这个高度记忆犹新。“累,爬上去一趟,中间休息了三四次,中午都不敢再下来”。老陈平常很少喝水,“避免上厕所,因为想在这里‘方便’真的很不方便。”

　　比如一座高30层的楼,相对应的就是一百一十米的塔吊,至少要爬450个左右的节梯。但每天爬上爬下,百余米的塔吊对老陈来说已是家常便饭。可现在,百十米的高度,老陈能在十分钟内爬个来回。

　　在老陈的指导下,记者爬到五十三米的塔吊上,来回用了二十多分钟,下来之后,大汗淋漓、双手麻木、两腿发颤。

　　“当塔吊司机要经过严格的筛选,通过严格的考试获得特种作业操作资格,持证上岗。”老陈说,塔吊司机不仅需要充沛的体力、超乎常人的耐力,更重要的是要有精准的眼力,轻松地将建筑材料吊至准确的位置没有一个好眼神是不行的”。虽然从事的是一类高危职业,但每月4500元收入也让他感到满足。去年,老陈通过了山东省金蓝领技师考试,近些年还带出了十余个徒弟。
　　操作室里的日子是寂寞的,没有工友们的欢声笑语,没有一起干活的兴奋,有的只是默默一人身处高空的孤寂。每天都是一个人操作着冰冷的机器,挂在一旁的收音机成了老陈的唯一的陪伴。一年回不了几次家,远在临沂老家的一对儿女让老陈时刻牵挂,希望孩子们过上更好地生活也成为他奋斗的动力。

　　静静地站在云端,看着不一样的风景,细数着一座座高楼拔地而起,老陈嘴角一扬,又露出了那排整洁的牙齿。