最热的季节，体验塔吊司机的工作，高温下的坚守者

　　又到了一年中最热的季节，酷热难耐的天气里，人们喜欢待在有空调的房间里，吃西瓜、喝冷饮，享受着阵阵清凉……

　　有那么一群人，必须在高温下坚守工作岗位。站在毫无遮挡的炎炎烈日下，热浪侵袭四周，他们用汗水诠释着职责与光荣、付出与收获。

　　他们就是“塔吊司机”，本文中我们将走近这些高温下的坚守者，体验他们的工作，关注他们的生活，用文字记录下他们的辛勤时刻。

　　炎夏的太阳对他们来说，无异于一个大火炉。坐在仅有1平方米左右的操作舱内，四周是晒得发烫的钢铁，眼底是锈迹斑驳的钢筋，他们能够看到更远的风景，孤独却又倔强地俯瞰着这个城市里一座座高楼拔地而起。

操作舱狭小只能容下一人

　　上午8点，建筑工地，比63米楼房还要高出很长一截的红色塔吊。朝着塔吊的方向往前走，寻找本文主角。

　　时间尚算早，但明晃晃的太阳光已刺得人有些睁不开眼。当天的气温最高达到了37.8℃，火辣辣的太阳炙烤着大地，随着气温逐渐上升，十几位工人头戴安全帽，正在工地上忙碌着，身上的衣衫被汗水渐渐浸湿，高温似乎把他们平时跟同伴们说笑的力气也蒸发殆尽。

　　工地在建大楼的西边，一台78米高的红色塔吊钢架耸入云端，站在塔吊下面，将头使劲向后仰起，才能看到塔吊的顶部。巨大的旋臂衬托下，狭窄的操作舱似乎就像一根钢条上的螺丝钉一样，悬吊在半空，十分抢眼。

　　“向上5米，再向右移动一点。”“减至2速、1速、停！”伴随着对讲机里传来的一声声命令，塔钩将材料一点点吊至大楼高处准确的位置。“几乎所有的建筑材料都要靠他们操作塔吊吊上去。小到一小车混凝土或者砖头，大到十几米长的钢筋、铁板，都要靠他们根据对讲机里的指令准确送达。”工地负责人向记者介绍，约1平方米的塔吊操作舱内空间狭小，只能容下塔吊工一人。

爬到78米高需要十分钟

　　为了近距离了解塔吊司机的工作，记者随同一名工作人员一步一步爬上了正在施工的大楼第15层，这里距离塔吊工作的操作舱还差10余米的距离，这是塔吊司机每天去往塔顶的必由之路。此时，塔吊司机已经从塔吊操作间下来等候在了半空中的塔吊架子上。从他熟练的身手看得出，虽是令一般人都望而却步的高空作业，但他已把此视为如平常爬楼梯一样轻松。

　　爬上塔吊顶端的是一条笔直垂直于地面的钢梯，在一名工作人员“开路”，塔吊司机尾随保护下，记者小心翼翼穿越过15楼高的外墙钢架钻进塔吊架内，紧紧拽着仅有一指粗的梯条一步一步向顶端爬去。

　　上午9点刚过，停止摆动的塔吊又开始轰轰隆隆地作业起来。从塔吊底部上到顶部，记者花了足足半小时有余。

　　由于大楼还未安装电梯，所以每天他要从塔吊底端爬上顶端，都是靠着两只胳膊、两条腿的力气。“我干塔吊工作已经有七八年了，所以这爬上爬下的难不倒我，要不是你在，我花10分钟就能从塔底爬上来。”站在操作舱的舱门外，记者顺着何光禄手指的方向忍不住朝地面看了一眼，工地周边的一座座高楼尽收眼底，而穿梭在马路上的行人和车辆就如同蚂蚁一般瞬间缩小了许多倍。

舱壁和架子被烘烤得滚烫

　　8年了，这份在他人看来不敢挑战的工作，在何光禄眼里充满了乐趣，唯一让他感觉不好的便是一个人在高空。“有点无聊，一上午或一下午连个说话的人都没有。”何光禄说，上去的时候带杯水，就很少再下来。操作舱内1平方米左右的空间也不允许其他人上去，只有50岁的他不喜欢那份孤寂和枯燥。

　　“忙碌的时候还好，一上午不知不觉就过去了，但是不忙的时候，就不知道该干啥了，从7点到11点半，4个半小时的工作时间就会过得特别漫长。”何光禄说，无聊的时候他会俯瞰一下城市的美景，不过时间长了，也感觉没得什么可看的了，只能一个人发呆。

　　“尤其是夏天，操作舱里虽然有空调，但还是有点热，因为操作舱四周都是钢铁做的，吸热，加上从玻璃窗投射进来的强烈光线，坐着一上午不动，屁股底下就是湿漉漉的一片。上午10点一过，铁皮会变得很烫，一不小心碰到就会烫得很疼，这时候，一个人在上面格外难熬。”何光禄说，“工地上休息时间是上午11点半到下午1点半，到了每天下午2点时，是舱里最热的时候，不过我皮糙肉厚的，习惯了也没啥。”

　　一个人无聊的时候，对讲机里传来的远程“遥控”，对他来说是唯一的乐趣。“在上面不敢喝太多水，要是内急，就尿到操作舱的桶里，收工时带下去。”到了午饭时间，记者随何光禄把着梯架小心翼翼地往下爬。此时，钢筋已被太阳烘烤得有些烫手。